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Dienstag, 17 Juli 2018
 06 :48:37

 

Sehr leichtes und stark motorisiertes 3d Modell.

Status: Juni 2014, ausgemustert nach Crash

Konstruktion:

  • Rumpf:  Sperrholz und Balsa mit CFK-Verstärkungen;  bespannt; Rumpfrücken beplankt.
  • Höhen- und Seitenleitwerk: Profilierte Rippenbauweise  mit Nasen- und Endleiste.
  • Motorhaube: GFK hochglanzlackiert.
  • Motordom: Sperrholzkonstruktion

 

Anpassungen Motordom:
vorher nachherMotordom nachher
Verstärkter Motordom
Motordom

 

Die Verstärkung geht in den Rumpf hinein.

Ansicht von vorne links aussen

Verstärkung aus CFK

Meine Variante einer Verstärkung zwischen Motordom und Rumpf.

Downloads:

 

Fahrwerk

Das original Fahrwerk mit geteilten Beinen war mir viel zu starr und zu schwer.

Meine Fahrwerkslösung ist leichter als das Original und federt sehr gut. Die Radachsen und "Einschlagmuttern" sind aus Titan angefertigt. Das PJS Carbon Fahrwerk wurde etwas schmaler gemacht, damit es in den Rumpf passt. Zwischen CFK-Fahrwerksbügel und Rumpf habe ich ein Stück Gummi als zusätzliche Federung verwendet. Der Klügere gibt nach, der Starre bricht ab.

 

An Stelle des gelenkten Heckrades, habe ich die stabile Variante gebaut. Der lange Federstahldraht wird auf der Rumpfunterseite  und vor dem Höhenleitwerk im Rumpf selbst fixiert.

Auf der Vorderseite des Höhenleitwerks im Rumpf habe ich zwei Verstärkungen aus Sperrholz eingebaut. Diese fixieren den Federstahldraht der Heckradbefestigung.
 

Die Verstärkung für die Rumpfunterseite.

Durch das schräge Loch wird der Federstahldraht des Heckrades in den Rumpf eingeführt und fixiert.

Eine 10x10 mm Balsaleiste.

Eingebaut zwischen der Höhenleitwerksaufnahme und der Verstärkung auf der Rumpfunterseite.

Das Resultat:

 

Servos, Receiver und Akku

Ruder: Hitec HS-5065MG  3.6kg/cm   22g
Höhenleitwerk: Hitec HS-5245MG   4.4kg/cm   32g

 

Technische Daten

Hersteller:
Precision Aerobatics
Baujahr:
2010
Bauart:
Sperrholz, Balsa + CFK , bespannt
Tragfläche:
Zweiteilig mit CFK Steckungsrohr, Holz, bespannt
Leitwerke:
Profiliert, Holz, bespannt
Abmessungen:
Länge: 1365 mm
Spannweite: 1472 mm
Gewicht:
1750 g
Tragflächeninhalt:
45,6 dm²
Flächenbelastung:
38 g/dm²
 
 
Antrieb:
Brushless  Thrust 50
Akku:
  • Arrowind Sieg-Power 2200mAh 6s  30C  Gewicht: 352gr.
  • Arrowind Sieg-Power 2500mAh 6s  30C  Gewicht: 376gr.
  • Turnigy nano-tech 2200mAh 6S 25C  Gewicht: 415g
Steuerung:
Höhe, Seite, Quer, Drehzahlsteller
Empfänger:
Futaba R6008HS,   8-Kanal-FASST-Empfänger 2,4 GHz
Servos:
3 x Hitec HS-5085MG, 1 x  Hitec HS-5245MG (Höhe)
Regler:
Quantum 65A mit BEC
 
 
Propeller:
  • Xoar 14x7 PJN Electric Series Beechwood Propeller
  • JXF 14x7 inch Beechwood Propeller
  • VOX 15x7 Holzpropeller
Spinner:
Great Planes E-Spinner 2-1/4" Black w/Alum Backplate