Jamara 001523 - Katana 140 1830mm
Status: Aktiv, seit 2013 mit Futaba R6008HS 8-Channel 2.4GHz FASST Rx ausgerüstet.
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Konstruktion:
- Balsa-Sperrholz, bespannt.
- Höhen- und Seitenleitwerk: Balsabrettchen, bespannt.
- Motorhaube: GFK hochglanzlackiert.
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Umbau nach ricardo - Kauf
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Diese Katana war extrem Schwanzlastig. Ich habe die Servos aus dem Heck soweit wie möglich nach vorne verlegt. Zwei Servos für das geteilte Höhenruder und ein Servo für das Seitenruder.
Die Servobefestigungsrahmen für die Hitec Hs-5625MG unter der Steckungsrohraufnahme sind von RCSolutions.
Seitenruder-Servobrett
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Festo 3mm Ventile: Beim Betanken muss der Tank entlüftet werden. Dafür wird in das zweite Festo Ventil ein Stück Schlauch eingesteckt.
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Der Motor verlangt einen dichten Drucktank. Dann geht aber die Post ab.
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Technische Daten
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Hersteller:
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Jamara Modelltechnik
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Baujahr:
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2010, reaktiviert im Jahr 2013 |
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Bauart:
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Sperrholz, Balsa bespannt
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Tragfläche:
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Zweiteilig mit ALU Steckungsrohr, Rippenbauweise, bespannt
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Höhenleitwerk:
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Profiliert, Holz, Rippenbauweise, bespannt
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Leitwerke:
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Balsabrett, Holz, bespannt
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Abmessungen:
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Spannweite: 1830 mm
Länge: 1690 mm
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Gewicht:
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5.360 kg mit Akku, trocken
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Tragflächeninhalt:
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64 dm²
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Flächenbelastung:
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81 ~ 83 g/dm²
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Antrieb:
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Yamada YS FS120 Supercharged
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Akku:
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Arrowind Sieg-Power 2200mAh 2s 30C |
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Steuerung:
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Höhe, Seite, Quer, Motordrossel
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Empfänger:
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Futaba R6008HS, 8-Kanal-FASST-Empfänger 2,4 GHz
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Servos:
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- Höhe: 2 x Hitec HS-5625MG
- Quer: 2 x Hitec HS-5625MG
- Seite: Hitec HS-7955TG
- Drossel: Futaba S9202
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BEC:
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Jeti S-BEC, eingestellt auf 5.5V, Dauerstrom 6.2A bei 2S Lipo
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Propeller:
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APC 15x8, Carbon-Reinforced NYLON Propeller |
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Spinner:
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Tru Turn 3" Big Bird 2-Blade Aluminum Spinner
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