Alpina 4001

Gebaut im Winter 2017, Erstflug 5. Juli 2017

Konstruktion:

GFK-/CFK Rumpf
Vierkant-Carbonverbinder in Hybrid-CFK-Vollholm
Ruderklappen an der Unterseite angeschlagen; Anlenkung über Kreuz
Alle Ruder in elastic-flap-Ausführung
Minimaler Ruderspalt durch Einlauflippe an der Oberseite
6-Klappenflügel

Vorbereitung für den Einbau eines 6-poligen Multiplexsteckers

Mit Leere und Dremel wird ausgefrässt.

Stecker bündig eingebaut.

Die inneren Querruder und die Wölbklabben brauchen 3 Kontakte für eine

Ansteuerung mit Futaba S.BUS. Das äussere Querruder wird über die restlichen 3 Kontakte

amgeschlossen

RC-Einbau von hinten nach vorne:

Empfänger, Akku, Seiten- und Höhenruderservos, Motor

Hier mit dem 6s 3000mAh 20c von Hacker

Die Akkubox wir auf einen Träger geschraubt. Drei Positionen erlauben eine Veränderung des

Schwerpunktes.

Akkubox mit Swaytronic 6s 2800mAh 35C

Servos für Höhen- und Seitenruder

Peggy Pepper 3226-1600KV mit Super Chief 6:1

Technische Daten

Hersteller:	Tangent
Baujahr:	2017
Bauart:	Rumpf GFK, Tragflächen in CME-Bauweise
Tragfläche:	Zweiteilig, Vierkant-Carbonverbinder in Hybrid-CFK-Vollholm
Leitwerke:

Abmessungen:	Spannweite: 4000 mm Länge: 1760 mm Gewicht laut Hersteller 5200 Gramm
Gewicht:	ohne Akku: 4710 Gramm mit Swaytronic 6S 2800 5200 Gramm
Tragflächeninhalt:	80,6 dm²,
Tragflächenprofi	RG-Strak modifiziert
Flächenbelastung:	62g/dm²
Antrieb:	Peggy Pepper 3226-1600KV mit Super Chief 6:1KL polygon /T
Regler:	Phoenix Edge Lite 100
Akku:	Swaytronic LiPo 6S 22.2V 2800mAh 35C/70C
Steuerung:	Höhe, Seite, Quer aussen, Quer innen, Wölb, Motor
Empfänger:	Futaba R7008SB S.Bus2 FASSTest Receiver 14SG/18MZ /32MZ
Servos:	Höhe: 1x Futaba BLS175SV, 66g, @ 7.4V: 0.12 sec/60°; 21 kg/cm Seite: 1x Futaba BLS173SV, 34g, @ 7.4V: 0.10 sec/60°; 6.8 kg/cm Quer: 4x Futaba S3173SVi S.Bus2, 20g, @ 7.4V: 0.16 sec/60°; 4.32 kg/cm Wölb: 2x Futaba S3173SVi S.Bus2, 20g, @ 7.4V: 0.16 sec/60°; 4.32 kg/cm
BEC:	5A BEC im Regler enthalten

Propeller:	20x13 GM CFK Prop Reisenauer VERSATZ 0° Klemm-Mittelteil 36/ 8 - Welle 6x7mm Reisenauer-Spinner-Kappe 42 mm

Daten von ecalc

Gesamter Antrieb

Komponenten:	961	g
Leistungs-Gewicht:	259	W/kg
Schub-Gewicht:	1.34	: 1
P(in) @ max:	1348	W
P(out) @ max:	1099	W
Wirkungsgrad @ max:	81.5	%

Propeller

Standschub:	6988	g
Drehzahl*:	4797	U/min
Schub bei Abriss:	6131	g
Schub bei 0 km/h:	6988	g
Pitch Geschw.:	99	km/h
Blattspitze:	479	km/h
spez. Schub:	5.73	g/W

Batterie

Belastung:	22.24	C
Spannung:	20.45	V
Nennspannung:	22.20	V
Kapazität:	2800	mAh
Energie:	66.6	Wh
Flugzeit Vollgas:	2.5	min
Flugzeit:	8	Steigflüge auf 150m a 20 sec.
Gewicht:	390	g (mit Kabel und XT90 Stecker)

Castle Link Program Settings Report

Phoenix Edge 100, Peggy Pepper 3226-1600KV with Super Chief 6:1

Throttle

Vehicle Type Airplane
Throttle Type Auto-Calibrate Endpoints
Throttle Response Low (2)

Brake

Brake Strength 50% (Soft)
Brake Delay .6 sec (Delayed) (Default)
Brake Ramp Immediate (Default)

Cutoffs

Cutoff Voltage Auto Li-Po (Default)
Auto-Lipo Volts/Cell 3.2 Volts/Cell (Default)
Voltage Cutoff Type Soft Cutoff (Default)
Current Limiting Normal (150A) (Default)
Current Cutoff Type Soft Cutoff (Default)

Motor

Motor Start Power Medium (59) (Default)
Motor Timing Custom (4)
Direction Forward (Default)
PWM Rate 8 Khz

Mit den Default-Werten Timing 5 und PWM Rate 12 Khz läuft der Motor schlecht an und zieht beim Anlaufen zuviel Strom.

Other

Power-On Beep Enabled (Default)
Link Live Enable Enabled
BEC Voltage 8.0V
Auxiliary Wire Mode Disabled (Default)

Logging

Data Log Enabled 1023
Sample Frequency 1 Sample / Sec (Default)
Automatic Data Reset Disabled (100%) (Default)

Software

Device Name Current Firmware
EDGE 100 (F367.2) V 4.25