Gebaut im Winter 2017,     Erstflug  5. Juli  2017  cool

WIndS 50e 01 
 

 Konstruktion:

  • GFK-/CFK Rumpf
  • Vierkant-Carbonverbinder in Hybrid-CFK-Vollholm
  • Ruderklappen an der Unterseite angeschlagen; Anlenkung über Kreuz
  • Alle Ruder in elastic-flap-Ausführung
  • Minimaler Ruderspalt durch Einlauflippe an der Oberseite
  • 6-Klappenflügel

 

 

 

Alpina 4001 02
 
 
 Vorbereitung für den Einbau eines 6-poligen Multiplexsteckers
 
 
Alpina 4001 03
 
Mit Leere und Dremel wird ausgefrässt.

 


Alpina 4001 04 

Stecker bündig eingebaut.

Die inneren Querruder und die Wölbklabben brauchen 3 Kontakte für eine
Ansteuerung mit Futaba S.BUS. Das äussere Querruder wird über die restlichen 3 Kontakte
amgeschlossen
 
 
 

Alpina 4001 05

 

RC-Einbau von hinten nach vorne:

Empfänger, Akku, Seiten- und Höhenruderservos, Motor

Hier mit dem 6s 3000mAh  20c von Hacker

Die Akkubox wir auf einen Träger geschraubt. Drei Positionen erlauben eine Veränderung des
Schwerpunktes.
 
 
 


 

Alpina 4001 06
 
Akkubox mit Swaytronic 6s 2800mAh  35C
 
 
 


 

Alpina 4001 07

Servos für Höhen- und Seitenruder

 

 
 

 

 
Alpina 4001 08

 

 Peggy Pepper 3226-1600KV mit Super Chief 6:1

 
 

 

 



 

 
 
 

 

 

 

Technische Daten

Hersteller:
Tangent
Baujahr:
2017
Bauart:
Rumpf GFK, Tragflächen in CME-Bauweise
Tragfläche:
Zweiteilig,  Vierkant-Carbonverbinder in Hybrid-CFK-Vollholm
Leitwerke:
 
 
 
Abmessungen:
Spannweite: 4000 mm
Länge: 1760 mm
Gewicht laut Hersteller 5200 Gramm
Gewicht:
ohne Akku:                          4710 Gramm
mit Swaytronic 6S 2800         5200 Gramm
Tragflächeninhalt:
80,6 dm², 
Tragflächenprofi
RG-Strak modifiziert
 Flächenbelastung:
 62g/dm²
Antrieb:
Peggy Pepper 3226-1600KV mit Super Chief 6:1KL polygon /T
Regler:
Phoenix Edge Lite 100
Akku:
Swaytronic LiPo 6S 22.2V 2800mAh  35C/70C
Steuerung:
Höhe, Seite, Quer aussen, Quer innen, Wölb, Motor
Empfänger:
Futaba R7008SB S.Bus2 FASSTest Receiver 14SG/18MZ /32MZ
Servos:
Höhe: 1x Futaba BLS175SV,  66g,  @ 7.4V: 0.12 sec/60°;   21 kg/cm
Seite: 1x Futaba BLS173SV,  34g,  @ 7.4V: 0.10 sec/60°;   6.8 kg/cm
Quer: 4x Futaba S3173SVi S.Bus2,  20g,  @ 7.4V: 0.16 sec/60°;   4.32 kg/cm
Wölb: 2x Futaba S3173SVi S.Bus2,  20g,  @ 7.4V: 0.16 sec/60°;   4.32 kg/cm

BEC:
5A BEC im Regler enthalten
 
 
Propeller:
20x13 GM CFK Prop
Reisenauer VERSATZ 0° Klemm-Mittelteil 36/ 8 - Welle 6x7mm
Reisenauer-Spinner-Kappe 42 mm
   
 
Daten von ecalc
 

Gesamter Antrieb

Komponenten:
961
 g
Leistungs-Gewicht:
259
 W/kg
Schub-Gewicht:
1.34
 : 1
P(in) @ max:
1348
 W
P(out) @ max:
1099
 W
Wirkungsgrad @ max:
81.5
 %

 

Propeller

Standschub:
6988
 g
Drehzahl*:
4797
 U/min
Schub bei Abriss:
6131
 g
Schub bei 0 km/h:
6988
 g
Pitch Geschw.:
99
 km/h
Blattspitze:
479
 km/h
spez. Schub:
5.73
 g/W

 

Batterie

Belastung:
22.24
 C
Spannung:
20.45
 V
Nennspannung:
22.20
 V
Kapazität:
2800
 mAh
Energie:
66.6
 Wh
Flugzeit Vollgas:
2.5
 min   
Flugzeit:
8
Steigflüge auf 150m a 20 sec.
Gewicht:
390
 g   (mit Kabel und XT90 Stecker)
 

 

Castle Link Program Settings Report

Phoenix Edge 100, Peggy Pepper 3226-1600KV with Super Chief 6:1

Throttle

Vehicle Type Airplane
Throttle Type Auto-Calibrate Endpoints
Throttle Response Low (2)

Brake

Brake Strength 50% (Soft)
Brake Delay .6 sec (Delayed) (Default)
Brake Ramp Immediate (Default)


Cutoffs

Cutoff Voltage Auto Li-Po (Default)
Auto-Lipo Volts/Cell 3.2 Volts/Cell (Default)
Voltage Cutoff Type Soft Cutoff (Default)
Current Limiting Normal (150A) (Default)
Current Cutoff Type Soft Cutoff (Default)


Motor


Motor Start Power Medium (59) (Default)
Motor Timing Custom (4)
Direction Forward (Default)
PWM Rate 8 Khz

Mit den Default-Werten Timing 5 und PWM Rate 12 Khz  läuft der Motor schlecht an und zieht beim Anlaufen zuviel Strom.


Other


Power-On Beep Enabled (Default)
Link Live Enable Enabled
BEC Voltage 8.0V
Auxiliary Wire Mode Disabled (Default)


Logging


Data Log Enabled 1023
Sample Frequency 1 Sample / Sec (Default)
Automatic Data Reset Disabled (100%) (Default)


Software


Device Name Current Firmware
EDGE 100 (F367.2) V 4.25

 

 

 

Sorry, this website uses features that your browser doesn’t support. Upgrade to a newer version of Firefox, Chrome, Safari, or Edge and you’ll be all set.